三国峠（北海道）
三国峠（みくにとうげ）大雪山国立公園内にあり、北海道の国道最高点となるところの標高は1,139 mである。 周囲はトドマツやエゾマツの樹海が広がっており、9月下旬から10月上旬にかけて黄葉景色を楽しむことができる。 上川方面は大雪山・大雪ダム（大雪湖）・層雲峡・層雲峡温泉などが、上士幌方面は幌加温泉・糠平ダム（糠平湖）・タウシュベツ川橋梁・ぬかびら温泉などの観光地がある。 北の大雪湖から三国峠を挟んで南の上士幌町三股までの間の国道273号沿いに人家は一軒もなく、エゾシカやキタキツネ、エゾヒグマが生息する大雪山地の原生林が広がる。
位置
〒080-1401 北海道河東郡上士幌町三股
大雪山国立公園、旭岳の東側のやや南に位置する。
本来の峠は、トンネル・三国峠隧道の上側に位置する。
三国峠
三国峠展望台
国道273号の最高点付近は、カルデラの外輪山にあたる。
北海道の国道では最も高い標高1,139mの三国峠から見下ろす大樹海は、約100万年前の大噴火で形成された十勝三股カルデラ（とかちみつまたカルデラ）です。
東大雪の山々に囲まれたその地には現在、針葉樹と紅葉樹の混交林が広がり、美しい景観をつくっています。かつて中心地には、旧国鉄士幌線の終着駅と集落がありました。木材の積み出し基地として栄え、1960年（昭和35年）には2000人を超える人々が暮らしていたといいます。
三国峠展望台では、写真ではうまく表現できない、スケールの大きな、素敵な風景を見せてくれました。
これらの写真は5月中旬です。
松見大橋
美しく緩やかなS字カーブを描く松見大橋は、橋長330m、高さ30mの1988（昭和63）年に完成した。
この時は、この橋を眺めるために、道路脇に展望スペースが設けられていました。
近くの観光地
幌加駅跡
士幌線の起点・帯広駅から69km、終点・十勝三股駅まで7kmの位置にあり1939年に開業。
1978年、糠平駅～十勝三股駅間18.6kmの列車運行が廃止され、バスによる代行運送に変わり、幌加の駅としての役割は終わった。
タウシュベツ展望台
タウシュベツ川橋梁は、旧国鉄士幌線の糠平ー幌加間に建設されましたが、1955年、糠平ダムの完成にともない、使われなくなりました。
糠平湖の水位によて見え隠れする「まぼろしの橋」と言われています。
